Assy 706-75-01170 de moteur d'oscillation de pièces d'excavatrice de PC200-6 PC220-6 6D102

Le remplacement d'un moteur de rotation d'excavatrice est complexe et exige une expertise professionnelle. Privilégiez la sécurité en arrêtant complètement et en stabilisant la machine, et portez des gants et des lunettes de protection. Vérifiez que le défaut se situe dans le moteur de rotation en inspectant les pièces associées pour éviter un remplacement inutile. Préparez les outils nécessaires tels que des clés, des crics et des échelles. Référez-vous au manuel officiel ou consultez des spécialistes pour les procédures opérationnelles. Débranchez l'alimentation avant de retirer l'ancien moteur étape par étape. Installez correctement le nouveau moteur et serrez les vis avec le couple approprié – ni trop serrées ni trop lâches – pour éviter d'endommager les composants.

I. Inspection quotidienne (avant démarrage)
1. Inspection visuelle des fuites : Vérifiez le carter du moteur, les raccords des conduites d'huile, le joint d'étanchéité de l'arbre de sortie du moteur et le port de vidange du carter pour toute suintement ou fuite d'huile. Si le joint d'étanchéité fuit, l'huile hydraulique entrera dans le réducteur, diluant l'huile de transmission et endommageant les engrenages.
2. Écoutez les bruits anormaux : Faites tourner la machine à gauche et à droite, en écoutant tout bruit de friction métallique ou de cliquetis ; vérifiez tout blocage ou vibration pendant la rotation.
3. Vérification du frein de rotation : Garez la machine sur une pente et vérifiez si elle roule (glisse). L'absence de freinage constitue un danger majeur pour la sécurité ; continuez à travailler immédiatement.
4. Niveau et température de l'huile hydraulique : Vérifiez la jauge d'huile hydraulique lorsque la machine est froide ; le niveau d'huile doit se situer dans la plage standard. Pendant le fonctionnement, la température de l'huile ne doit pas dépasser 80°C, car des températures élevées accéléreront le vieillissement des joints.
5. Couronne d'orientation de la bague de roulement de rotation : Nettoyez toute saleté, inspectez la surface de la dent, et graissez si nécessaire (appliquez régulièrement de la graisse pour couronne d'orientation toutes les 250 heures). Vérifiez si les boulons de connexion sont desserrés.